Türkiye kruvaziyer limancılığı, dünya turizmindeki yön değişimini yakalayarak son yıllarda güçlü bir büyüme gösterdi ve 2025’te rekor bir ivme yakaladı. İstanbul Valiliği’nin açıkladığı verilere göre, yılın ilk 8 ayında yalnızca İstanbul limanlarında 410 bin 577 yolcu ağırlandı. Bu artış, Türkiye’nin kruvaziyer limancılığında bölgesel bir merkez haline geldiğini bir kez daha kanıtladı. 2025’in ilk 8 ayında İstanbul’a yanaşan 168 kruvaziyer gemi, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 36,6 artış gösterdi. Gelen yolcu sayısı yüzde 111,8, transit yolcu sayısı yüzde 31,8 yükselirken toplamda yüzde 53,1’lik büyüme kaydedildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2025’in ilk 9 ayında Türkiye genelinde 1.075 kruvaziyer gemi limanlara yanaşırken, 1 milyon 710 bin 454 yolcu ülkeye giriş yaptı. Bu rakam, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde ulaştığı en yüksek seviyelerden biri olarak öne çıkıyor.
Türkiye, kruvaziyer limancılığında bölgesel merkez olma yolunda
Türkiye’nin kruvaziyer limancılığında geldiği noktayı şöyle değerlendiren Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, “Türkiye kruvaziyer turizminin yeni kalbi haline geliyor. İstanbul, Kuşadası, Bodrum ve Çeşme gibi limanlarımız, Akdeniz ve Karadeniz rotasında artık zorunlu duraklar arasında. Bu sadece bir turizm başarısı değil; aynı zamanda lojistik, liman yönetimi ve kamu-özel iş birliğinde yakalanan sürdürülebilir bir modelin sonucu. Önümüzdeki dönemde kruvaziyer limanlarının özelleştirme ve işletme modellerinde yeni yatırımların artacağına inanıyoruz” ifadelerini kullandı.
Ahmet Yazıcı, aynı zamanda “Kruvaziyer Limanı Özelleştirme Süreci” üzerine kaleme aldığı tezle de sektörün dönüşümünü akademik olarak incelemişti. Yazıcı’ya göre, Türkiye’nin bu alanda yakaladığı ivme, yalnızca turizm gelirlerini artırmakla kalmıyor; ülkenin denizcilik stratejisinde de önemli bir derinleşmeye işaret ediyor.
Yeni dönemde dijitalleşme ve sürdürülebilirlik öne çıkıyor
Yeni nesil terminaller, dijitalleşen liman yönetimi ve çevre dostu uygulamalarla Türkiye, Akdeniz’de “yeşil liman” konseptinde öncü ülkeler arasında yer almayı hedefliyor. Önümüzdeki 3 yıl içinde Türkiye’nin kruvaziyer limancılığında yolcu kapasitesini iki katına çıkarabileceğini belirten Yazıcı, “Doğru liman işletme modelleri, dijitalleşme ve destinasyon çeşitliliğiyle Türkiye’nin kruvaziyer sektöründeki payı kısa sürede yüzde 10’un üzerine çıkabilir. Bu, ülke ekonomisi için yüksek katma değer yaratacak” dedi.