Samsun’da, mahkeme kararıyla ruhsatı iptal edilerek kaçak duruma düşen Sheraton Otel’in önüne yapılması planlanan Kruvaziyer Gemi Limanı projesi kamuoyunda tepkilere neden oldu. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 30 günlük askı sürecine çıkarılan proje, uzmanlar tarafından “göstermelik” olarak nitelendirildi.
Bilirkişi Raporu'nun 56. bölümüne katılan Mimarlar Odası eski Başkanı İshak Memişoğlu, “Bu proje aslında bir kruvaziyer gemi limanı değil, buradaki kaçak konumunda olan oteli kurtarmak için yapılmaktadır. Sadece projede kalacak bir iş bu. Kruvaziyer Gemi Limanı resmiyette böyle kalacak ama gemi yine eski yerine yanaşacak” diyerek projenin asıl amacını sorguladı.
“Gemi o noktaya yanaşamaz
Proje kapsamında dev kruvaziyer gemilerin Fener Plajı yakınına demirlemesi öngörülüyor. Ancak Memişoğlu, belirlenen alanın deniz derinliğinin yetersiz olduğunu ve bölgenin dalgalara açık bir yapıda bulunduğunu belirterek şöyle konuştu:
“Kruvaziyer geminin yanaşacağı yer olarak belirlenen Fener Plajı’nın hemen yanındaki nokta su kesiminin en sığ olduğu yerdir. Bu Samsun’un aklıyla, bilimle alay etmektir. Denize açık bir liman olmaz. Oraya o gemi yanaşamaz.”
Memişoğlu ayrıca, projede belirtilen alanın antik liman kalıntılarını da barındırdığını ve Mimarlar Odası olarak projeye itiraz edip dava açacaklarını ifade etti.
“Rıhtım yapılması oteli legal hale getirmez”
Projenin hukuki boyutuna dikkat çeken önceki dönem Samsun Baro Başkanı Kerami Gürbüz, sert ifadeler kullandı:
“Ruhsatsız ve iskansız bir oteli kurtarmanın yolu oraya kruvaziyer gemi rıhtımı yapılması olamaz. Bu rıhtım oteli legal hale getirmez. Çok zorlama bir durum. Normal şartlarda bir hukuk sisteminin kabul edebileceği bir mazeret değil.”
“Samsun’un gerçek ihtiyacı sanayi limanı”
Ziraat Mühendisleri Odası eski Başkanı Hayati Tosun ise şehrin ihtiyaçlarının yanlış tespit edildiğini savunarak şu öneriyi sundu:
“Samsun’un kruvaziyer limana değil, doğusundaki sanayi bölgesinde yeni bir limana ihtiyacı var. Mevcut limanımız sanayi bölgesinden uzakta. Bu nedenle liman şehrin doğusuna taşınmalı, mevcut liman ise kruvaziyer gemilere tahsis edilerek halkla deniz arasındaki engel kaldırılmalı.”
Kamu kaynağıyla haksız rekabet endişesi
Memişoğlu ayrıca, kamu kaynaklarıyla yapılacak olan limanın belirli bir otelin hizmetine sunulmasının ticari olarak da haksız rekabete neden olacağını belirterek, “Şu an zaten kruvaziyer gemiler limana yanaşıyor. Neden bir otelin dibine yeniden bir rıhtım yapılsın?” diyerek projenin kamu yararına hizmet etmediğini vurguladı.