Haberler

Deniz Zeyrek’ten AJET’e ‘fahiş fiyat’ eleştirisi

Nefes Gazetesi yazarı Deniz Zeyrek, “Devlet destekli fahiş fiyat sorunu” başlıklı yazısında, farklı alanlarda karşılaşılan yüksek fiyatları gündeme getirirken, “ucuz havayolu” olarak tanıtılan AJET’te yolcuların ücretli hizmetlere mecbur bırakıldığını yazdı.

Deniz Zeyrek’ten AJET’e ‘fahiş fiyat’ eleştirisi

Nefes Gazetesi yazarı Deniz Zeyrek, “Devlet destekli fahiş fiyat sorunu” başlıklı yazısında, Türkiye’de vatandaşın karşılaştığı yüksek fiyatlara dikkat çekti. Zeyrek, yazısında bu durumu farklı örneklerle aktarırken, özellikle havayolu taşımacılığında yaşanan uygulamaların öne çıktığını belirtti.

Zeyrek, yazısında “ucuz havayolu” olarak tanıtılan AJET’e de geniş yer ayırdı. AJET’in AnadoluJet’ten dönüştürüldüğünü hatırlatan Zeyrek, bir yurtdışı uçuşunda yaşanan 1,5 saatlik rötarı örnek gösterdi. Bu süreçte yolculara ücretsiz su dahi verilmediğini belirten Zeyrek, rötar sırasında yolcuların “ya havaalanında 125 liraya su almak ya da uçakta AJET’e parayı bayılmak” zorunda kaldığını ifade etti. Zeyrek, bu durumu “Kazıklanmaktan kaçış yok” sözleriyle özetledi.

Uçak içi ikram fiyatlarına da dikkat çeken Zeyrek, uçakta satılan hazır bir kahvenin 5 avro, yani yaklaşık 250 liraya karşılık geldiğini yazdı. Son bir yıl içinde Atina-Manchester ve Kopenhag-Manchester hatlarında farklı düşük maliyetli havayollarıyla uçtuğunu aktaran Zeyrek, “AJET’inki gibi bir kazık görmemiştim” ifadesini kullandı.

Yazıda havalimanlarındaki fiyatlar da eleştiri konusu oldu. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yoğunluk nedeniyle yolcuların yiyecek ve içecek almak zorunda kaldığını belirten Zeyrek, şehirde 10-15 liraya satılan suyun havalimanında 125 liraya kadar çıktığını vurguladı. Bu farkın sıradan maliyet gerekçeleriyle açıklanamayacağını belirten Zeyrek, “Bu, ‘dükkan kiraları yüksek’ denilerek geçiştirilecek bir fark değil” değerlendirmesini yaptı.

Kısa bir seyahat sırasında yaşadıklarını da aktaran Zeyrek, Ankara’dan Marmara otoyoluna uzanan güzergâhta ücretler arasındaki farkın dikkat çekici boyutlara ulaştığını belirtti. Eski Anadolu Otobanı’nda yaklaşık 300 kilometrelik yol için 338 lira ödendiğini hatırlatan Zeyrek, Marmara Otoyolu’nda 90-100 kilometrelik mesafe için 530 lira ücret alındığını vurgulayarak, “Yola bakarsanız üç katı, fiyata bakarsanız sadece üçte ikisi… Bu nasıl izah edilebilir?” ifadelerini kullandı.

 

Yorumlar (0)