Ukrayna'ya başlattığı askeri operasyonun ardından Rusya'ya yönelik yaptırımların Rus havayolu şirketlerinin filolarını da olumsuz etkileyeceği tahmin ediliyor.
777 uçağın kira sözleşmesi bitecek, sözleşmeler tek tek iptal ediliyor
Havacılık sektörüne ilişkin veriler toplayan şirket Cirium'un verdiği bilgilere göre, Rusya'da faaliyette bulunan 980 yolcu uçağından 777'si "leasing" yoluyla uzun dönem için kiralanmış uçak. Rusya'ya yönelik yaptırımlar nedeniyle bu uçakların kira sözleşmelerinin sona ereceği ifade ediliyor. Singapur merkezli uzun dönem uçak kiralama şirketi BOC Aviation, Rus havayolu şirketleri ile yapılan kira sözleşmelerinin 28 Mart'ta sona ereceğini açıkladı. BOC Aviation'ın Rusya'ya kiraladığı 18 uçak bulunuyor.
Uzun dönem uçak kiralama alanında dünyanın önde gelen şirketlerinden AerCap Holdings de Rusya ve Ukrayna'da 152 uçak ile önemli bir paya sahip bulunuyor. Şirketten yapılan açıklamada, yaptırımlar nedeniyle sözleşmelerin iptal edildiği belirtildi.
Boeing'den de yaptırım kararı
Rusya'nın Ukrayna'ya düzenlediği işgalin ardından birçok ülke Rusya'ya yaptırımlar uygulamaya devam ederken, ABD'li havacılık ve uzay devi Boeing'den, Rus havayollarına karşı yaptırım kararı geldi.
ABD havacılık ve uzay şirketi Boeing şirketi tarafından yapılan açıklamada, şirketin Rus havayollarına verdiği desteği askıya alacağı ifade edildi.
Boeing yaptığı açıklamada, "Moskova'daki başlıca çalışmalarımızı askıya aldık ve Ukrayna'nın başkenti Kiev'deki ofisimizi geçici olarak kapattık. Rus havayolları için parça, bakım ve teknik destek hizmetlerini de askıya alıyoruz. Çatışma devam ederken ekiplerimiz bölgedeki ekip arkadaşlarımızın güvenliğini sağlamaya odaklanmış durumda" ifadelerini kullandı.
ATOR: Havayolu şirketleri 4 büyük sorunla karşı karşıya
Rus Tur Operatörleri Birliği Rus havayolu şirketlerinin 4 büyük sorunla karşı karşıya olduğunu açıkladı. ATOR'un analizinde şu ifadelere yer verildi. " Birincisi, uçaklaarı kiraya verenlerin iade talepleri nedeniyle havayolu şirketlerinin fiziki olarak uçak filosuz kalma tehdidi. İkincisi, yaptırımlar sebebiyle uçaklar için yedek parça temin edilememesi. Üçüncüsü, Rusya'daki uçakların uçuşa elverişliliğinin(bakımının) imkansız hale gelmesi. Dördüncüsü ise sigorta sorunu. İptal edilen sigorta ile yurt dışı veya yurt içi tek bir uçuş gerçekleştirilemez.