Türkiye Varlık Fonu, uzun yıllardır tartışma konusu olan İzmir Alsancak Limanı’nda kritik bir karar aldı.
Limanın konteyner ve yük bölümünün işletme hakkı Albayrak Grubu’na devredildi. Limanın teslim sürecinin önümüzdeki dört ay içinde tamamlanması bekleniyor. Öte yandan fon, limanın kruvaziyer gemilerinin yanaştığı yolcu bölümünü de kapsamlı bir dönüşüme hazırlıyor. Mevcut binaların yıkılarak otel, lüks alışveriş merkezi ve restoranların yer alacağı bir Galataport modeli kurulması planlanıyor.
Yük bölümü resmen Albayrak Grubu’na devredildi
18 Şubat 2026 tarihli belgede, İzmir Alsancak Limanı’nın işleticiliğinin Albayrak Grubu ortakları tarafından kurulan İstanbul merkezli Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş.’ye verildiği açıklandı. Yük Limanı Yönetim Hizmetleri Sözleşmesi imzalandı ve teslim sürecinin dört ay içinde tamamlanması hedefleniyor.
Albayrak Grubu, Trabzon Limanı başta olmak üzere Azerbaycan, Somali, Gine, Gambiya, Kongo ve Ekvator Ginesi’nde toplam sekiz limanı yönetiyor. İzmir Alsancak Limanı, 2007’den bu yana düşük performansla faaliyet gösteriyordu; yıllık konteyner elleçleme hacmi 1 milyon TEU’dan 250 bin TEU’ya gerilemişti.
Yolcu bölümü: Galataport modeliyle turizm yatırımı
Fon, limanın kruvaziyer yolcu bölümünde kapsamlı bir dönüşüm planlıyor. Mevcut binalar tamamen yıkılacak, yerine otel, lüks markaların bulunduğu alışveriş alanları ve restoranlar inşa edilecek. Projenin yalnızca kruvaziyer yolcularına değil, İzmirlilere de açık olması öngörülüyor. Fon, bu dönüşümü gerçekleştirmek için turizm sektöründe uzman gruplarla temas halinde. Kruvaziyer liman işleticileri ve çeşitli turizm şirketleriyle görüşmeler sürüyor; hatta yeni bir şirket kurulması da gündemde.
Tarih tekerrürü: Benzer planlar daha önce gündeme gelmişti
Alsancak Limanı’nın yolcu bölümüne yönelik benzer bir proje 2010 yılında İzmir Ticaret Odası eski Başkanı Ekrem Demirtaş tarafından hazırlanmıştı. Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın onay verdiği plan çerçevesinde otel ve büyük ölçekli alışveriş merkezi yapılması gündeme gelmişti. Ancak ihaleye tek teklif verilmesi ve kamuoyundaki tepkiler nedeniyle süreç iptal edilmişti.
Kruvaziyer kısmı için ihale süreci
Konteyner ve yük taşımacılığı bölümünün Albayrak Grubu’na devredilmesinin ardından, limanın kruvaziyer kısmı için önümüzdeki günlerde ihale yapılması bekleniyor. İhaleye Türk firmaları Galataport ve Egeport’un katılması öne çıkıyor. Fon, yolcu rıhtımlarının devrini kısa süre içinde somutlaştırmayı hedefliyor.
Tartışmalar ve eleştiriler başladı
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, limanın yük bölümünün kapatılması gerektiğini savunmuştu. Ancak ihracatçılar ve denizcilik sektöründen temsilciler limanın açık kalmasını talep etti. Yolcu bölümünde planlanan turizm yatırımı ise başta Kordon ve Kemeraltı esnafı olmak üzere kentte trafik ve ticari dengeler açısından tartışma yaratabilir.