“Turizmin Başkenti veya Amiral Gemisi” tabiri, Antalyalı “turizmci” ve yöneticilerin ezberidir ve kimseye kaptırmazlar. En iyisini onlar bilir elbette ama bir de “Turizmin Başkenti, Amirali veya Amiral Batığı” kim diye soralım, bu yatırım lideri, kitle turizmi aslanına!
Turizm yatırımlarının yığıldığı Antalya elbette dünyanın gözde tatil yeridir, ama turistik kenti ya da yaşayan destinasyonu, deneyim kazanılan kültür kenti değildir.
Turizm denilen faaliyette Türkiye’nin üç adet kitlesel pazarı vardır: Almanya, Rusya ve İngiltere… Bu ülkeler olmasa turizmden bahsedilemez. Ama 1990’ların ortasından bugüne bunlar “doygun” pazardır. Üstelik 3-4 kadar şehre sıkışmışlardır.
Gelen turistin geneli olduğu kadar gecelemelerin de merkezinde bu pazarlar ve şehirler vardır: Almanya, Rusya ve İngiltere karşısında Antalya, İstanbul ve Muğla…
Bu analizi (T)TGA yapmalıydı ama meşguliyetleri çok anlıyoruz. O halde Turizm Databank olarak bir yapalım.
1) Paket ve kitle turizminin ana kaynağı Almanya’dan yapılan tesis gecelemelerinin % 90-95’i bu 3 şehirde.
2) Paket ve kitle turizminin ana kaynağı Rusya’dan yapılan tesis gecelemelerinin % 95-97’si bu 3 şehirde.
3) Paket ve kitle turizminin ana kaynağı İngiltere’den yapılan tesis gecelemelerinin % 90-92’si yine bu 3 şehirde.
Ama…
4) Kültür ve şehir turizminin ana kaynaklarından; Çin, Japonya, İtalya, Endonezya, Hindistan vb. ülkelerden yapılan tesis gecelemelerinin dağılımında bu durum yok. Daha yaygın olarak 3 şehrin yanına bir Kapadokya, Pamukkale ve Ankara, Konya, Aydın ve Bursa gibi kentlerin de tarihi yerleri geliyor.
5) Ve bu kültür pazarlarından gelenlerin tesis gecelemes, Almanya, Rusya’nın biri kadar dahi değil!
6) Ve “Turizmin Başkenti veya Amiral Gemisi” tabirli Antalya, kitle pazarlarının toplam gecelemesinin en az % 75’ine sahip. Ve Antalya dolmadan Anadolu’ya turist gelmiyor.
Yani Türkiye, bir turizm gemileri filosu ise Antalya’ya doğru yan yatmıştır. Batmak üzeredir. Bir kent, bu kadar yükü kaldıramaz. Neyin teşviği veya kur yükselişi bekleniyor!
Turizmde ekonomik olarak yaptığımız, yalnızca taşıma maliyetleri midir bir armatör gibi.
Yorumlar
Hüseyin Sosun
11 Mart 2025, Salı 02:05
+ Yorum Yaz