Aydın Milletvekili ve İçişleri Komisyonu Üyesi Ömer Karakaş, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunduğu yazılı soru önergesiyle TCDD Taşımacılık A.Ş.’de makinistlerin karşı karşıya kaldığı sorunları gündeme taşıdı. Sayıştay'ın 2023 yılı denetim raporuna dayandırılan önergede, makinistlerin uzun çalışma saatleri, iş yükü adaletsizliği ve geri hizmetlerde çalıştırılmaları gibi sorunların kazalara yol açtığı belirtildi.
Milletvekili Karakaş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelttiği önergede şu sorulara yanıt istedi:
- Makinistlerin geri hizmetlerde çalıştırılmasının gerekçesi nedir? Bu personelin asli görevine dönmesi için bir çalışma yapılmakta mıdır?
- Lokomotif üzerinde 11 saati aşan çalışma sürelerini azaltmak için alınan önlemler nelerdir?
- 2022 yılında meydana gelen 37 kazanın 9’unda ve 2023’ün ilk dokuz ayında yaşanan 13 kazada uzun çalışma sürelerinin etkili olduğu tespit edilmiştir. Bu kazaların önlenmesi adına alınan somut tedbirler nelerdir?
Önerge, toplam 3.544 makinistin %7’sinin lokomotif görevinden alınarak başka alanlara kaydırıldığına işaret ediyor. Bu durumun iş güvenliğine etkilerinin analiz edilip edilmediği de Karakaş’ın soruları arasında yer aldı.
Çözüm Bekleniyor
TCDD Taşımacılık A.Ş.’de çalışma koşullarının uluslararası standartlara uygun hale getirilmesi için yapılması planlanan düzenlemelere de değinen Karakaş, makinistlerin ruhsal ve fiziksel sağlıklarının korunması için psikososyal destek mekanizmalarının iyileştirilmesi gerektiğini belirtti. Ayrıca eğitim ve denetim süreçlerindeki eksikliklerin giderilmesi adına bir revizyon yapılmasının elzem olduğunu vurguladı.
Bakanlığın bu konulara ilişkin vereceği yanıt, hem kamuoyu hem de demiryolu çalışanları tarafından merakla bekleniyor.
Yorumlar
Osman varol
19 Ocak 2025, Pazar 10:24
Ali akkurt
18 Ocak 2025, Cumartesi 11:11
+ Yorum Yaz