Talebe cevap veremeyen TCDD çözümü yasakta buldu

Turistik Doğu Ekspresi için talep toplama süreci başladı

TCDD acentaları çok yakından ilgilendiren bir karara imza attı. Artık TCDD'nin hiçbir treni için acentalar tur satışı yapamayacak.

Karara gerekçe olarak yolcu şikayetleri gösterildi

TCDD söz konusu karar için son zamanlarda kuruma ulaşan yolcu şikayetlerini gerekçe gösterdi. TCDD'nin açıklamasında yolcu trenlerinde acentalar veya acenta gibi davranan firmalar tarafından turlar düzenlendiği, bu turları düzenlemek için halkın münferit seyahatleri için satışa açılan trenlerde toplu olarak yer kapatıldığına yönelik şikayetler geldiği belirtildi. Ankara-Kars parkuru dışında diğer parkurlarda da yanıltıcı bilgi verilerek talep toplandığı, biletlerin interaktif satış kanallarından toplu halde veya münferitmiş gibi gösterilerek alındığı, TCDD'nin ismi veya trenlerin ismi kullanılarak tren paket turları satıldığı, bunların sonucunda da acentaların veya acenta gibi davranan firmaların haksız kazanç elde ettikleri ayrıca düzenlenen turlarda tren üzerinde münferit seyahat etmeye çalışan yolcuların seyahat konforlarını da olumsuz yönde etkilediklerinin görüldüğü belirtildi.

İşte 5 Ocak'tan itibaren geçerli kararlar!

TCDD'nin açıklamasında kamu kaynaklarının halkın ihtiyaçlarına uygun olarak etkin kullanımı ve haksız rekabetin önlenmesi için 5 Ocak'tan itibaren geçerli olacak yeni kararların alındığı belirtildi.

aşağıda yer alan düzenlemeler ilgili Kanun ve mevzuat dâhilinde 5 Ocak 2023 tarihinden itibaren uygulanacaktır. Buna göre:

1. Şirketimizden izin alınmadan, Şirketimiz adına tescil edilmiş olan Pamukkale Ekspresi, Mavi Tren, Toros Ekspresi, Doğu Ekspresi, Turistik Doğu Ekspresi, Güney Kurtalan Ekspresi, Van Gölü Ekspresi, Transasya Ekspresi, Bosfor Ekspresi, İzmir Mavi Treni, 4 Eylül Mavi Treni, Çukurova Mavi Treni, Erciyes Ekspresi, 6 Eylül Ekspres,i 17 Eylül Ekspresi, Fırat Ekspresi, Çukurova Ekspresi, İç Anadolu Mavi Treni, Meram Ekspresi, Marmara Ekspresi, Göller Ekspresi, Başkent Ekspresi, Boğaziçi Ekspresi, Ankara Ekspresi, Cumhuriyet Ekspresi, Eskişehir Ekspresi, 9 Eylül Ekspresi, Dostluk Ekspresi, Dumlupınar Ekspresi, Karaelmas Ekspresi, Fatih Ekspresi, Anadolu Ekspresi, Balkan Ekspresi, Sakarya Ekspresi, Adapazarı Ekspresi -Ada Treni, Ege Ekspresi isimleri hiçbir suretle ve hiçbir mecrada reklam, tanıtım, tur vb. isimler altında kullanılmasına müsaade edilmeyecektir. Kullanımının tespiti halinde Şirketimizce kanuni işlemler başlatılacaktır

2. Kamu Hizmet Yükümlülüğü Sözleşmesi kapsamında işletilen yolcu trenlerinde usulüne uygun olmayarak tur düzenlemek amacı ile toplu veya münferit bilet alındığının tespit edilmesi halinde Acentalar veya acenta gibi davranan firmalar tarafından satın alınan veya kapatılan yerler halkımızın kullanımına açılarak bu firmalar tarafından yapılan ödemeler hiçbir şekilde iade edilmeyecektir.

3. Yukarıda anlatıldığı şekilde ihlal yapan acentalara Şirketimiz tarafından bilet satış acentalığı verilmeyecek ve varsa mevcut bilet satış acentalığı sözleşmesi iptal edilecektir.

4. İlerleyen dönemlerde işletilecek hiçbir turistik trende usulsüz satış yaptığı tespit edilen acentalara vagon tahsisi yapılmayacaktır.

Bülent Bek: Karar çözüm olmayacak, devlet turizm için tren altyapısını teşvikle güçlendirmeli!

TCDD'nin aldığı karar acentalar tarafından tartışmalı bulundu. Bizce Tatil Genel Müdürü Bülent Bek TCDD'nin kararının turistik trenlere talebi görüp toplu bilet alarak bunları fahiş fiyattan pazarlayanlara, yoğun talebi suiistimal edenlere ikaz niteliğinde olduğunu ancak çözüme kavuşturulması gereken pek çok konu olduğunu ifade etti. Bütün trenleri turizme kapatmanın doğru olmadığını, alternatif üretilmesi gerektiğini belirten Bek, TCDD'nin bu kararın çözüm olmayacağını düşündüğünü söyledi. Bek şöyle konuştu: " Şu anda halk trenler dolu olduğu için mutsuz, acentalarda trenlerde yer bulamadığı için mutsuz, TCDD'de zarar ettiği için mutsuz. 3 kesimde mutsuz. Bizim istediğimiz TCDD, TÜRSAB, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı'nın bir araya gelip yol haritası çıkarması. Hangi hatlar turizme kazandırılmalı? Bunlar için gerekli olan altyapı nedir? Bunlar tespit edilip mevcut tren altyapısı turizm için güçlendirilmeli. TCDD'ye gerekli altyapı güçlendirmesi için devlet tarafından mutlaka teşvik verilmeli."